第２７２２章 港口经济

几座？散货和发货泊位几座？通用泊位几座？”白钰边珠炮问道。

    “分别是2座、4座、2座，都有配套挖入式海港港池。”裴铮从容答道。

    白钰又问：“有没有专门承担原材料、成品油、液体化工运输的公用港区？”

    裴铮道：“划在泷口港区，和煤炭运输、杂货运输等相邻。”

    “目前来看湎泷港主要装卸或中转的大宗货物有哪些？”

    “主要集中在铁矿石、铜精石、非金属矿石、煤炭、石油产品、钢铁、水泥、木材、粮食等等。”

    白钰摇头道：“都是重工业类原料，怪不得没法发展轻工业和电子、高科技产业。”

    裴铮道：“港口货种形成都经过几十年竞争和选择，非一朝一夕能改进。”

    “我理解……”

    站在高处俯视港口，白钰又问，“测算过港口发展带动关联行业的比值吗？”

    市委书记问得如此专业和细致，大出在场市领导们的意料，均想今天幸亏有前管委会主任陪同，不然个个一问三不知岂非难堪之极。

    裴铮道：“香港那边习惯按集装箱泊位计算，每增加一个大约可提供2.76万个就业岗位；内地科研机构的分析口径是，每万吨吞吐量可创造20个就业岗位。”

    “具体能给哪些行业带来直接收入？”白钰越问越细显然事先做过很深入全面的功课。

    裴铮道：“一个标准集装箱的港口包干费约1800元，由此带来的拖轮、引航、口岸及港口配套服务，包括修箱